Kit rapid pt reparare anvelope

Kit rapid pt reparare anvelope.

Descrierea mărfurilor

KIT DE REPARARE RAPIDĂ A ANVELOPELOR

Excelent ca înlocuitor pentru roata de rezervă. Ideal ca accesoriu pentru mașina dvs. Potrivit pentru anvelope fără cameră. Kitul de reparații vă va permite să reparați rapid și eficient înțepăturile.

Dimensiunile sale compacte o fac foarte practică și o puteți avea mereu la îndemână. Nu știi niciodată ce se va întâmpla pe drum, așa că fă-ți provizii din kitul nostru!

INCLUSE

• burghiu cu mâner
• gaură cu mâner
• 5 cordoane de vulcanizare, fiecare cu o lungime de 10 cm
• 12 g de adeziv

Trusa vă permite să reparați rapid o anvelopă înțepată.

Ideal pentru utilizare pe teren, atunci când nu este posibilă înlocuirea unei anvelope înțepate.

Vă rugăm să rețineți, totuși, că aceasta este o soluție temporară pentru a vă duce la destinație sau la cel mai apropiat vulcanizator.

Kitul nu este potrivit în cazul unei anvelope tăiate sau a unei pene laterale, ci doar acolo unde există banda de rulare.

Instrucțiuni de utilizare:

1. Îndepărtați cuiul din zona în care a fost perforată anvelopa.

2. ungeți freza cu adezivul furnizat și bateți-o cu ciocanul în gaura lăsată de cui în funcție de unghiul în care a intrat cuiul în anvelopă, pentru a umple bine gaura cu adeziv.

3. Înfigeți sfoara în ciocan și îndoiți-o în două, cu capetele în sus.

4. Ungeți șnurul cu lipici și apăsați șnurul înșirat în gaura cuiului cu ajutorul suliței, urmând unghiul de pătrundere anterior. 5. Cu o mișcare fermă, împingeți sulița cu șnurul prin zona deteriorată.

Asigurați-vă că șnurul trece prin întregul strat de anvelopă.

Aveți grijă să nu trageți întregul cordon spre interior.

Cele două capete ale cordonului ar trebui să iasă la aproximativ 0,5 - 1 cm deasupra benzii de rulare a anvelopei. Cu o mișcare fermă, scoateți sulița din anvelopă (sulița nu trebuie răsucită în interiorul anvelopei atunci când o scoateți - acest lucru ar putea cauza ruperea ei).

5. Tăiați cele două capete proeminente ale cablului, lăsând 5 mm deasupra anvelopei. Cordonul va fi la același nivel cu suprafața benzii de rulare în timp ce conduceți.